martes, 13 de septiembre de 2011

VILLANUEVA DE GÁLLEGO-FUENMAYOR. 232KMS

PERFIL



DISTANCIA: 223 KMS (208 previstos).
TIEMPO PEDALEO:  8H 02'
VELOCIDAD MEDIA: 27,6 KM/H
VEL MÁXIMA: 60.6KM/H
CALORIAS: 8404
DESNIVEL: 2001 (previstos 1100)





Dia2. El despertador suena a les 6.30 (el del Martí porque yo directamente ni lo puse), nos fuimos a dormir casi convencidos de que el reto se acababa aqui, con un calor horroroso y agobiado de la etapa 1, no tenía la más mínima intención de tocar la bici.
El cierzo que soplaba a las 5 de la mañana y que casi nos desmonta la tienda, ratificaba aun mas mi convicción de que no íbamos a ningun lado!!!!! A parte teniamos que trasladarnos 40 kms para empezar la etapa, y por descontado era de noche....

Cuando veo que a las 6.30 Marti esta preparado para irse, a poco más y me entra un ataque de risa....Tras intentar convencerle que con aquel viento y siendo la etapa en teoria más corta y mas rápida, podíamos salir mas tarde confiando que el viento bajara de intensidad.
Por suerte el viento fue apaciguando y sobre las 10 de la mañana iniciamos la 2a etapa, con una cara de cabreo de Marti que daba miedo (así lo tenía motivado)

LA CARA DE CABREO ES POCA....JAJAJAJAJAJ
Los primeros kms lo hicimos en compañia de otro compañero de ZGZ , fue el único momento que fuimos acompañados de ciclistas, y es que encontramos muy poquitos hasta empalmar con el camino de Santiago.
Durante los primeros 60kms subia un poco, con una brisa en contra que no era nada molesta, los pueblos tardaban en llegar, y es que la densidad de población no es la misma que tenemos por aqui nosotros, pasado de Ejea de los Caballeros, donde paramos a hacer una coca-cola,
El recorrido entraba ya en Navarra, donde se ve que esa carretera no le deben tener mucho aprecio puesto que en la parte de Aragon estaba perfecta, no asi la de Navarra....

SE PUEDE APRECIAR EL TAJO QUE HABIA EN LA CARRETERA.MAS DE UNA VEZ DI GRACIAS DE NO LLEVARME NI LA CABRA NI RUEDA DE PALOS......POR NO HABLAR DE LOS CENTENARES DE BUITRES Y AGUILAS MERODEANDO CERCA.....(todavía no éramos su carnaza)




PASO POR SÁDABA, LA VERDAD QUE HABIA COSAS GUAPAS....PERO TENÍAMOS DEMASIADO KMS POR DELANTE PARA IR PARANDO.

Paramos a comer de cuchillo y tenedor en Carcastillo ( con Noelia y Dolors , por fin habíamos podido coordinar las dos salidas y llegar bien a los sitios) Oye tu que por 10 euros por persona comimos como reyes!!!! 
LLEGADA A CARCASTILLO

SALIDA DE CARCASTILLO CON UN ESTÓMAGO PESADO COMO UNA LOSA DE CEMENTE, HACER LA DIGESTION SOBRE LA BICI NO ES BUENO.
Y eso lo pagamos en la reanudación, rectas larguíiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimas(contámos una de 17kms TOTALMENTE RECTA),

LO BUENO DEL GARMIN ES QUE NO ME MARCA LA TEMPERATURA, ASI QUE CALCULO QUE SI EL 2o DIA HIZO ESO...EL PRIMERO QUE HIZO MAS....TRANQUILAMENTE LOS 41-42...

Calor bastante intenso y por supuesto el aire en contra hizo que lo que en teoria era una etapa fácil se conviertiera OTRA VEZ en un suplicio, pequeños puertos pero de un porcentaje más que alto para lo que deseábamos hacia que pensara por enésima vez si íbamos en buena dirección.
Por suerte, encontramos una carretera NUEVA NUEVA NUEVA, tan nueva que no pasaba ni el tato, eso y que el viento nos entro lateral en vez de frontal, nos hizo volar durante 50kms a una media de 35 por hora, sólo con mirarnos sabíamos que el viaje podria ser mucho más fácil sólo si el aire no soplara totalmente frontal.

Entrada en Logroño, (oh dios porque tiene rima tan fácil????) y lo que son las cosas, 215 kms que se nos pasaron relativamente rápidos, pero los últimos 7-8 no llegaban NUNCA!!!!!!!, por suerte no dimos vuelta y tras subir dos repechos de esos que piensas que no existian en el libro de ruta, llegada al camping para poder descansar........Al menos pudimos cenar bien, sin agobios de calor y sabiendo que al dia siguiente salíamos si o si.....





Una tónica en los 1200kms.....rectas, y rectas sin circulación apenas.Ideal para hacer varias 226TT.

jueves, 1 de septiembre de 2011

DIA 1 TEMPORADA 2012

Hoy doy pistoletazo de salida  a la temporada 2012, y como tenia mono de cabra y no tengo ganas de hacer tiradas largas, me he propuesto una crono de 35 kms para ver en que punto estamos de la bici....Y como era de esperar después del tute del Camino, estamos mas que decentes, falta mejorar muchísimo la relación peso potencia, porque en las subidas me clavo demasiado, y tengo que trabajar más la velocidad, puesto que soy capaz de ir a 30-31-32 de media durante horas, pero hoy para ir a 35 de media, se me ha hecho muy largo , aun asi contento  y ya me he quitado el mono de cabra.
El recorrido es el archiconocido puerto de La Panadella....que como seran las cosas hoy me ha parecido totalmente llano, tambien cuenta que he tenido algo de aire a favor y eso lo hace menos duro.





PD: Por supuesto el tema natación y run no hara falta hacer test para saber como estoy.......partimos casi de 0, es lo que tiene no haber podido competir este año.
PD2: De cara al sábado veo que en Banyoles tendremos lluvias......me sabe mal por los participantes.....pero como haya tormenta eléctrica podria ser que nos quedaramos sin sector de natación.



martes, 30 de agosto de 2011

RETO ETAPA 1. 262KMS IGUALADA - VILLANUEVA DE GÁLLEGO

PREVIO: Ante semejante tocho que voy a ir soltando por entregas, quiero aclarar que no teniamos la intención de hacer el camino de Santiago, mi propósito cuando me lesione para el IC, era poder llegar a mi sitio de vacaciones en bicicleta (Vega de Valcarce), y asi poder tener un objetivo lo suficientemente importante para poder seguir entrenando. 
A todo esto se sumo Marti a la idea, y derivo en que ya que estábamos podíamos llegar a Santiago, total no iba a venir de 200kms. Asi pues cuando alguien me preguntaba me resultaba más facil decir que hacíamos el camino de Santiago (que en lo hicimos a partir de Carrión de los Condes) que no explicar toda esta historia.
PERFIL
DISTANCIA: 262 KMS (235 previstos).
TIEMPO PEDALEO:9H 38'
VELOCIDAD MEDIA: 27,1 KM/H
VEL MÁXIMA: 56.6KM/H
CALORIAS: 9374
DESNIVEL: 2574M (previstos 1700)


5.00 de la mañana, nunca antes habia salido tan temprano. A esa hora la humedad que teníamos Martí y yo era evidente, por suerte no hacia ese bochorno asqueroso tan típico del verano. Iluminados con luces traseras, delanteras, chaleco, reflectantes, frontales....y con un coche detras (mi padre, por supuesto..)..vamos, que aunque esa parte del recorrido nos la sabemos de memoria y podriamos haber iniciado la aventura a ciegas , preferimos salir con las espaldas cubiertas.
El objetivo PRIMORDIAL: NO GASTAR NI UNA PEDALADA, tuvimos claro que ante la perspectivas de viento en contra durante todas las jornadas, no podiamos rodar en paralelo durante muchos kms, asi que a partir del km 15, acordamos tirar 5kms cada uno.

En el km 75, ante la salida del sol decidimos parar a desayunar.... (en mi caso, porque Martí se puso tibio!!!) y asi despedir al coche guia, (bien que se gano el desayuno).
Pasar Lleida sobre el km 95 a las 9.00 de la mañana en dia laborable, es uno de los pocos "problemas" que tuvimos en toda la ruta.
Una vez abandonado Lleida, en dirección Alcarrás,  ya emepzamos a notar que aquello iba a ser MUY LARGO y muy duro, a medida que pasabe el dia el viento se iba levantando, CIERZO en Aragón , MESTRAL por las tierras del Ebre, TRAMUNTANA por la zona de Girona Y TOCAHUEVOS para nosotros.
Aunque tenía la ruta mas que hecha mirada y remirada, con su perfil , rutómetro y demás , no pudimos evitar comenzar a dar vueltas..ya en el 120, hicimos mas de 10kms de vuelta, por suerte no fue a más y una vez entramos en ZAIDIN , allí nos dimos cuenta de que realmente era una aventura.

Por suerte , al atravesar los MONEGROS, no tuvimos ninguna ola de calor, pero el cierzo que soplaba con bastante fuerza, un terreno llano al 1% de subida, ABSOLUTAMENTE DESPROVISTO DE PAISAJE con el que despistar la mente, y un calor normal por la zona de 37º, hacia que respiraramos fuego cada vez que abriamos la boca.
Es desesperante saber que te quedan mínimo 80kms con ese viento, ese paisaje y ese calor, además con los coches escoba que venian por detras (Noelia y Dolors) no pudimos contactar en esta primera etapa para despojarnos de la ropa de abrigo que habiamos cogido para las primeras horas.
Pasado el puerto de Alcubierre (OMG!!!!!!), no digo que lo subimos porque es mentira.....lo pasamos como pudimos....un puerto parecido a la Panadella, abierto al aire, carretera ancha y NADA que ver a banda y banda, ver que no pasábamos de 15-16 kms/hora , pues eso, que de subir nada, lo pasamos y en una de las interminables rectas sobre las 15:00 de la tarde estuve a punto de tirar la toalla, pare en la primera gasolinera, y lo primero que hice fue tirar los calcetines que tenia. POR DIOS!!! AQUELLO ERA UN HORNO!.
Momento crítico puesto que era el km 200 o algo y aun quedaba , y yo estaba achicharrado, hicimos un recuento de bajas.....y decidimos ir cargados con agua, lo que quedaba. 6 litros despues emprendimos la marcha hasta Leciñena, punto que creiamos que acababa lo duro y donde podriamos refrescarnos y afrontar con calma los últimos kms...

LECIÑENA, como se puede observar, acertamos.....estuvimos descansando, frescos, con bebida....y ya era todo cuesta abajo.....
Ironia off..... No encontramos un bar en un perímetro óptimo, ésta fue la única sombra que encontramos, y por supuesto la pared desprendia un calor como para cocer pan...Aún no lo sabíamos pero aun nos quedaban 45kms (y nosotros pensando que nos quedaban 15)
Lo que pasó a partir de aqui, entra dentro de lo paranormal...kms que no pasan, bajadas que son subidas....carreteras que no existen por un lado pero cuando has dado una vuelta de 12kms esta alli puesta, y esto si que fue paranormal los últimos kms hasta Villanueva de Gállego con viento a favor!!!! en concreto fueron 6kms, IT¡S SOMETHING!!!.
La rallada con la que llegamos fue de órdago, aquel dia estuvimos a punto de darnos de ostias, jajajajajaj, Mientras Dolors y Noelia, nos esperaban desde hacia rato sin saber que nosotros habíamos entrado en un bucle del que no salíamos a 37 grados.
Una etapa que en teoria no era difícil por desnivel , previstos 1700, reales casi 2600 , y con casi 35 kms mas , erstuvieron a punto de hacerme tirar la toalla, sólo queria dormir y quitarme el calor.
Por cierto de patas, como si hubiera salido a estirar 20kms....eso me acojono...

Y asi vuelvo al blog , y a las tocho-crónicas....si alguien esta intrigado en saber como son carreteras y demás , sólo puedo decir que no soy capaz de recordar momentos concretos, supongo que mas adelante si....quizas el hecho de tener el viento en contra, y mirar a las linias de la carretera para no agobiarme, hizo que no tenga un recuerdo claro claro de lo fueron las carreteras...

MIS TIEMPOS EN IRONMAN

  • 2010 IRONCAT 11H 52'
  • 2009 IRONCAT 11H 58'
  • 2009 CHALLENGE BCN 11H 20'
  • 2008 IRONMAN ZURICH 11h 37'
  • 2008 IRONCAT 10h 47'
  • 2007 IRONCAT 12h 08'

PATROCINADOR 2011